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平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，位于广西，全长134.2公里，是新中国第一条通江达海的大运河，今年9月将全线通航。 距离出海口最近的运河枢纽——青年枢纽，从5月1日开始引水，今天（8日）引水完成，船闸开始密封检查，枢纽有水调试进入通航前的关键阶段。

作为西部陆海新通道的骨干工程，这条通江达海的运河与西部陆海新通道之间有着怎样的紧密联系？平陆运河如何能激活西部陆海新通道潜能？一个小片了解一下。

正在建设中的平陆运河，是加快建设交通强国的标志性工程。作为新中国成立以来建设的第一条通江达海的大运河，平陆运河2022年8月28日正式开工，全长134.2公里，预计2026年建成通航。

平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，与西部陆海新通道是“骨干工程与主骨架”的核心关系，更是激活通道潜能的关键。

这条通道扎根我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，还能协同衔接长江经济带，相当于打通了我国西部对外联通的“大动脉”。

根据规划，它的主通道由三条通路组成：自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口，自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口，以及自成都经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口。

截至2025年底，这条通道已经通达全球127个国家和地区的584个港口，货物种类超过1200种，真正实现了“通江达海、联通世界”。

国铁南宁局沿海铁路公司运营部副主任 钟朝文：作为衔接国内国际双循环的关键纽带，2017年通道开行之初，西部陆海新通道班列年发运量只有3382标箱。历经9年深耕，这条通道实现了从无到有、从试运行到常态化、从“一条线”到“一张网”的蜕变，累计发送集装箱货物已超500万标箱，9年间发运量增长420.5倍。

虽然西部陆海新通道的立体交通网络已经初具规模，铁路、公路的运力也十分强劲，货物运输高效便捷，但水运“运量大、成本低”的独特优势，却一直没能充分发挥出来。西江“黄金水道”的内河航运，和北部湾国际枢纽海港之间，始终没有打通，这也成了“铁公水”多式联运的一块“短板”。平陆运河的建设，恰好精准补上了这块短板，打通了内河与海港的“堵点”，让它成为西部陆海新通道名副其实的“江海联动枢纽”。

平陆运河建成后，广西内河航道将直接连通北部湾海港，不用再绕路。相较于从广州出海，预计能缩短入海航程560公里以上，算下来，每年可为沿线地区节省运输费用超过52亿元，这对企业来说，是实实在在的成本红利。

平陆运河集团工程管理部工程师 钟林斌：平陆运河规划通航5000吨级船舶，让西部地区的原材料和产品可直接从南宁直达钦州港出海，极大释放通道运输潜能，推动西部陆海新通道从单一的“铁海联运”升级为“铁海联运+江海联运”双轮驱动的新阶段，为西部大开发、中国—东盟经贸合作注入强劲动力。

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阿尔法T截然不同的设计语言进行打造，整体看上去显得更加运动一些。进入车内，想必车辆的设计已经无需做过多介绍，正是如今市场非常流行的极简式风格，中控大屏占据C位，内部的车机界面分为左右两块区域，显示效果比较直观。智能化的部分，阿尔法T5功能性更强，除了基础的智能多媒体系统外，语音识别等功能支持的位置更精确，可以为全车人都提供智能化帮助。 车身尺寸方面，它的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。动力方面，新车采用永磁同步电机纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本，电池容量为65kWh、79.2kWh，并提供520km/660km两种续航版本。此外，阿尔法T5还配备了800V高压超充，可实现10min补能260km。综合来看，极狐 阿尔法T5算是一款竞争力比较全面的车型，无论高颜值、丰富的续航选择还是800V快充的加持都让它拥有不低的下限。如果您更在乎科技、颜值以及智能化体验，那极狐阿尔法T5是15万内中型纯电SUV一个很不错的选择。 ◆ 吉利银河E8 部分配置有现车，可享受2000订金抵7000购车款 在看完极狐T5之后，我们来到旁边的吉利银河城市展厅，映入眼帘的同样是近期热度居高不下的银河E8车型。虽然官方推出的2月限时优惠已经到期，但店内的工作人员表示，这款车目前可享受2000元定金抵7000元购车款、2年8万免息以及8000元的置换补贴政策，整体优惠算下来，让这款车的性价比直线上升。吉利银河E8基于SEA浩瀚架构打造，支持800V快充，目前共有5款在售车型，售价区间为17.58-22.88万元。叠加上述优惠之后，让这款车成功进入15万区间的“战场”之中。值得注意的是，目前这款车提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白共6种配色，其中秋杏黄、知秋红、海棠粉三款车身配色需要加3000元才可以。 银河E8外观采用了全新的设计风格，官方称之为光之涟漪·律动格栅，配备全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵。银河E8的后备厢空间可达465L，还配备有53L容积的前备厢空间。银河E8最为抢眼的是配备了45英寸的8K屏幕，拥有全场景AI智能语音交互，在P挡状态下支持手机或者手柄直连来打游戏。此外，吉利银河E8还将搭载高通骁龙8295芯片与银河N OS—无界版车机系统。车身尺寸方面，其长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。 动力方面，后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米；双电机四驱版本车型采用800V架构，并配备高效SiC电驱，前电机最大功率165kW，后电机最大功率为310kW，最大扭矩710牛·米。电池方面，新车将会搭载62kWh以及76kWh电池组，对应续航分别为550km、665km和620km。 ◆ 长安启源A07真香版 老款优惠3万，少量现车；真香版无优惠，3月开始交付 同样在3月初，长安启源针对旗下中大型轿车——A07推出真香版，共有3款车型，售价区间为13.59-15.99万元。其中续航515km的两款车型分别售价13.59和14.99万元，刚好落在了我们的预算内。 店内摆放展车还是2023款启源A07，目前该车可以理解为清库存阶段，还在售卖，该车纯电动版车型共有4款，续航均为515km，售价区间为16.69-17.99万元，整体有着3万元左右优惠，优惠后与真香版车型的价格基本持平。不过现车不算充足，且卖一台少一台了。 刚刚上市不久的真香版车型预计3月底开始交付，同时展车以及试驾车也将会同步到店，目前该车并没有优惠和置换补贴等政策，在3月份内都将按官方公布的上市权益接受预定，包括赠送充电桩、三电终身质保、5000元用车无忧权益以及999元享2999元品牌车膜和天幕遮阳帘等等。现在订车预计交付周期1个月左右，支持免息1年贷款，首付最低20%。 值得一提的是，由于此次真香版增加了710km续航的旗舰版（售15.99万元），该车售价相比515尊贵版（售14.99万元）仅多了1万元，除了续航提升将近200km以外，还增加了车内香氛、主驾座椅腰部支撑、车外语音控制、真皮方向盘和车内空气净化等等，如果您预算充足，也值得考虑。 ◆ 起亚EV5 无优惠，少量现车，置换补贴7000元 虽然15万内的新能源市场几乎是咱们中国品牌的主战场，但这并不代表海外主流品牌就会放弃。比如在2023年11月上市的起亚EV5，它的起售价仅14.98万起，续航里程达到了530km，同样符合我们本次调查的标准。 目前起亚EV5有少量现车，不过主要是以中配车型为主，入门版车型没有现车，订车需要等2周左右。另外起亚官方在3月中推出了购车补贴，包括至高12000元金融贴息、7000元置换补贴、5年免费无限全数据流量、5年5次基础保养免材料费等多重权益，老车主购车还可以获赠2年交强险或2年充电积分，同时购车还可获赠限量后尾舱气垫，以及悦达集团价值5000元消费补贴等等，总价值3万元。 店内完全按照官方权益为准，并无额外的经销商优惠。具体贷款方面，金融贴息1.2万元后，相当于2年13万或3年10万元免息贷款，不过需要2000元金融服务费。另外充电桩也需额外付费安装，官方售价为3000元。 元PLUS/秦PLUS/宋PLUS ◆ 比亚迪元PLUS荣耀版： 有少量现车，可参与店内活动 看完极狐、吉利银河、长安启源、起亚之后，我们来到了当下“流量王”——比亚迪旗下荣耀系列！首先，我们来到了王朝网，首先我们看到的就是在月初完成上市的元PLUS荣耀版，共有5款配置，售价区间为11.98-14.78万元。根据店内反馈，这款车目前有少量现车，入门版配置同样可以下订。 简单回顾，这款车前脸采用了比亚迪家族最新设计语言，线条简洁、流畅。车辆尾部，贯穿式的尾灯设计有着很强的辨识度。其长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距2720mm。配置方面，该车将配备DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等。动力方面，元PLUS荣耀版将继续搭载前置永磁同步电机，电机最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h用时7.3秒。续航方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km。 ◆ 比亚迪秦PLUS荣耀版 无优惠，少量现车 看完元PLUS荣耀版之后，我们再来看看定位为紧凑型轿车的秦PLUS荣耀版，其EV版车型共有5款配置，售价区间为10.98-13.98万元。与元PLUS荣耀版相同，秦PLUS荣耀版同样有少量现车（仅有DM-i展车）。同时，店内销售人员表示，由于定价极具性价比，每天都有不少进店看车的消费者，下订的用户也不少。 秦PLUS荣耀版增加白釉青配色，整体配合现有的设计风格，整体看上去更加高级。具体来看，新车采用尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。在尾灯上方，则还标有最新设计字体的“Build Your Dreams”尾标。秦PLUS荣耀版EV车型搭载永磁同步驱动电机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为180牛·米。电池方面，根据配置不同搭载48kWh和57.6kWh电池组，对应续航里程为420公里和510公里。 ◆ 比亚迪宋PLUS荣耀版： 无优惠，交付周期1-2个月，置换补贴4000元 看完了王朝网之后，我们在来到海洋网来看看比亚迪宋PLUS荣耀版。该车于2月末完成上市，目前纯电动版车型共有5款车型在售，售价区间为14.98-18.98万元，续航里程分别为520km和605km。 店内摆放的展车以及试驾车都是DM-i插电混动版本，这也是它的主销车型，纯电动版并没有现车，订车交付周期根据配置不同，大概需要1-2个月的时间，订金1000-2000元都可以。新车因为刚上市不久，所以现在也没有经销商优惠。 在比亚迪宋PLUS荣耀版上市时，官方公布了2年免息、4000元置换补贴、赠送充电桩以及2年免车机流量等权益，目前店内与官方公布的完全一致，不过值得一提的是，办理金融贷款需要3000元服务费，另外还有上牌服务费1500元。 全文总结： 以上就是我们本次购车行情调查的全部车型，当然，15万以内+500km以上的条件，您还有iCAR 03、零跑C10以及AION Y等车型可以选择，如果预算再高一些，比亚迪汉EV、银河E8等车型也可以进入到您的购物车，可以说选择相当丰富。那么您购买纯电动车的续航底线是多少？预算是多少？期待您在评论区里留言。您还想了解哪些新车的最新市场行情？也欢迎在评论区积极讨论。 声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。 回首页看更多汽车资讯 评论（174） 文明上网理性发言，请遵守《搜狐我来说两句用户公约》 0/100 发表评论 大白兔 0 把广告牌识别成车修复了吗？ 昨天01:45 黑龙江 回复 0/100 发表评论 大白兔 小子 0 大白兔TGXprpqJZGM 大白兔TGXprpqJZGM 把广告牌识别成车修复了吗？ 把广告牌识别成车修复了吗？ 把广告牌识别成车修复了吗？ 昨天01:45 黑龙江 关闭回复 0/100 发表评论 查看更多374条评论 评论(374) 请遵守《搜狐我来说两句用户公约》 0/100 发表评论 0" class="right-comment-list"> 大白兔 0 把广告牌识别成车修复了吗？ 昨天01:45 黑龙江 回复 0/100 发表评论 --> 0" class="right-comment-item--name"> {{item.userObj.user_name}} {{ item.parents[0].userObj.user_name }} {{item.userObj.user_name}} {{ item.like_count }} 0" class="reply-list"> {{ item.parents[0].userObj.user_name }} {{ item.parents[0].content }} {{ item.content }} {{ item.location }} {{item.showReplyInput? 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